Boot

warum wir Mira heissen

im Amerikahafen von Cuxhaven 16.7.2008

zum Innenlayout

Wir hatten recht genaue Vorstellungen davon, was unser segelndes Heim alles können sollte. Es sollte unbedingt einen Deckssalon haben (wegen “Hafenkino”), möglichst geringen Tiefgang, Trockenfallen wäre auch ganz praktisch, angenehmes Seeverhalten, reichlich Stauraum und vor allem auch viel Lebensraum. Es sollte von zwei Personen gut und sicher zu händeln sein und unserem geplanten Budget sowohl in der Anschaffung, als auch in den Folgekosten entsprechen. Unsere finanziellen Möglichkeiten liessen dann auch manch wunderschönen Messetraum beim Blick auf das Preisschild in der Luft zerplatzen. Wir haben viel gesucht, verglichen, gerechnet, angeschaut, abgewählt, ... und irgendwann stand fest: wir bauen selber!

Eine “Reinke 13M” kam unseren Wünschen und Vorstellungen ziemlich nahe. Da unsere schweißtechnischen Fähigkeiten aber gleich Null sind gaben wir den Bau des Bootskörpers bei “Nereide Yachting” in Prag in Auftrag. Ein halbes Jahr später, Ende April 2002, stand der Kasko in Stralsund und nach weiteren vier Jahren, hunderten Kilos verbautem Holz, Schrauben, Kleber, Kabel, technischer Geräte, ... und vieler, vieler Pflaster, wurde unser Boot am 25.10.2006 ins Wasser gekrant. Und sie schwamm!

Für diejenigen, die es etwas genauer wissen wollen:

BuiltWithNOF
  • Reinke 13M   -    Segelnummer 129
  • Bootskörper aus seewasserfestem Aluminium Al Mg 4,5 Mn
  • ASY-Twinkiele
  • Rumpflänge 13,30 m -  CWL 11,40 m -  LÜA 14,00 m
  • Breite 3,70 m
  • Tiefgang ca 1,50 m
  • Gewicht ca 14 t
  • Segelfläche ca 110 qm  - Genua, Selbstwendefock, Rollgross, Parasailor2
  • Motor Yanmar 56 PS / 41,2 KW
  • Dieseltank 1000 l
  • Frischwassertanks gesamt 300 l
  • Verbraucherbatterien (Gel) 480 Ah   -   Starterbatterie (Säure) 160 Ah
  • Dieselgenerator 3,5 KW
  • Windgenerator “Superwind”
  • Wassermacher EchoTec” 30 l/h
  • 2x Solarpaneel 95 W
  • Radar - AIS - Logge / Lot - Windmesser - Navigationscomputer
  • UKW-Funkgerät / UKW-Handfunkgerät / Epirb
  • Grenzwellensender / Pactor 3
  • elektr. Autopilot
  • Windsteueranlage “Windpilot Pacific Plus”
  • elektr. Ankerwinch
  • Bügelanker 27 kg mit 75 m Edelstahlkette (10 mm) - Kobraanker 25 kg mit 20 m Kettenvorlauf u. 70 m Leine  - Bügelanker 17 kg mit 5 m Kettenvorlauf u. Leine
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